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INGRANAGGIO ALBERO A CAMMES CATENA DISTRIBUZIONE MOTORI AMC 242 4.0L 87-93

INGRANAGGIO ALBERO A CAMMES CATENA DISTRIBUZIONE MOTORI AMC 242 4.0L 87-93
Prezzo:

43,92 Iva inclusa (22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 15,25
Cod. art.: 33002978-CRO
Marca: CROWN AUTOMOTIVE
Quantità minima ordinabile: 1
* Se non hai trovato quello che cercavi per la tua auto americana sul nostro sito, non esitare a contattarci. Troveremo tutto ciò di cui hai bisogno!
Unità di misura: PZ
Disponibilità: Disponibile
Quantità:

Servizi

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Descrizione

L'ingranaggio albero a camme catena di distribuzione per motori AMC 242 4.0L prodotto da CROWN, con il codice 33002978, è un componente essenziale per i motori AMC 242 4.0L prodotti tra il 1987 e il 1993. Ecco alcune informazioni dettagliate su questo componente:

**Descrizione:**
L'ingranaggio albero a camme catena di distribuzione è un componente meccanico che fa parte del sistema di distribuzione del motore. Questo ingranaggio è specificamente progettato per essere utilizzato nei motori AMC 242 4.0L prodotti durante il periodo indicato.

**Caratteristiche:**
- Realizzato con materiali di alta qualità per garantire resistenza e durabilità.
- Progettato con precisione per assicurare un sincronismo accurato tra l'albero a camme e la catena di distribuzione.
- Compatibile con motori AMC 242 4.0L degli anni 1987-1993.

**Applicazioni:**
Questo ingranaggio albero a camme catena di distribuzione è progettato appositamente per essere utilizzato nei seguenti veicoli equipaggiati con motori AMC 242 4.0L prodotti tra il 1987 e il 1993:
- Jeep Cherokee (XJ)
- Jeep Comanche (MJ)
- Jeep Wrangler (YJ)
- Altri veicoli equipaggiati con motori AMC 242 4.0L dell'epoca specificata.

Si consiglia sempre di verificare la compatibilità del componente con il proprio veicolo in base al numero di modello, all'anno di produzione e alle specifiche del motore prima dell'acquisto o dell'installazione.

Questo ingranaggio è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di distribuzione del motore e deve essere sostituito o riparato se mostra segni di usura o danni per garantire le prestazioni ottimali del veicolo.


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